Сферические роликоподшипники

Конструкция, типы и характеристики

Возможно исполнение сферических роликоподшипников типов ЕА, С, CD и СА, предназначенных для применения в условиях тяжелых нагрузок. Типы ЕА, С и CD имеют стальной штампованный сепаратор, а тип СА – механически обработанный латунный сепаратор. Тип ЕА обладает увеличенной грузоподъемностью и такими характеристиками как низкий крутящий момент и упрочненный сепаратор. Наружное кольцо подшипников имеет смазочные канавки и отверстия, чтобы обеспечивать поступление смазки в подшипник. У таких подшипников после основного номера стоит суффикс Е4.

При применении подшипников с канавками и отверстиями для смазки, рекомендуется сделать смазочные канавки в отверстии корпуса, поскольку глубина канавки в подшипнике ограничена.

Допустимая несоосность

Допустимый перекос сферических роликоподшипников варьируется в зависимости от размеров и нагрузки, и приблизительно составляет 0.018-0.045 радиан (от 1° до 2.5°) при средних нагрузках.

Предельные скорости

Предельные скорости, должны корректироваться с учетом условий нагрузки подшипника. Существует возможность достижения более высоких скоростей за счет изменения метода смазки, конструкции сепаратора и т.д.

Если нагрузка на сферический роликоподшипник становится минимальной, или если соотношение осевой и радиальной нагрузок подшипников во время работы превышает ‘e’, может появиться проскальзывание шариков по дорожке качения, что в свою очередь, приводит к повреждению дорожки качения. Особенно это касается крупных подшипников, поскольку они имеют тяжелые ролики и сепараторы.