Самоустанавливающиеся шарикоподшипники

Конструкция, типы и характеристики

Наружное кольцо самоустанавливающегося подшипника имеет сферическую дорожку качения, а центр ее кривизны совпадает с центром подшипника, в связи с чем, ось внутреннего кольца, шарики и сепаратор могут отклоняться в некотором диапазоне от центра подшипника.

Этот тип подшипника рекомендуется использовать в тех случаях, когда необходимо выдерживать перекосы вала относительно корпуса, и когда возможен изгиб вала. Поскольку угол контакта мал, подшипник имеет низкую способность выносить осевые нагрузки. Самоустанавливающиеся подшипники обычно поставляются со стальными штампованными сепараторами.

Величина выступа шариков

В некоторых самоустанавливающихся шарикоподшипниках шарики выступают за торцевые поверхности, как это показано на рисунке ниже. Величина выступа шариков b1 указана в таблице рядом.

Допустимая несоосность

Допустимая несоосность самоустанавливающихся шарикоподшипников составляет приблизительно 0.07 – 0.12 радиан (4°-7°) при нормальной нагрузке. Тем не менее, в зависимости от структуры подшипникового узла, такой угол может быть невозможен.