г. Смоленск
+7 (4812) 64-00-19
Сфера 2К
Полный каталог подшипников, ремней, манжет, стопорных колец, электродов, оргстекла и прочего.
ООО «Сфера2К» — специализированный магазин подшипников, ремней, оргстекла, хомутов

Радиально-упорные шарикоподшипники

Наименование Внутренний диаметр, мм
Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники и радиально-упорные шарикоподшипники для комплектного монтажа 10 - 200 мм Заказать
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники 10 - 85 мм Заказать
Шарикоподшипники с четырехточечным контактом 30 - 200 мм Заказать

Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники

Благодаря наличию угла контакта, эти подшипники могут воспринимать значительные осевые и радиальные нагрузки в одном направлении. Их конструкция такова, что при применении радиальной нагрузки, возникает осевая составляющая сила, в связи с чем, должны использоваться либо два противоположных подшипника, либо комбинация из более чем двух подшипников.

Так как жесткость однорядных радиально-упорных шарикоподшипников может быть увеличена за счет предварительной нагрузки, они часто используются в главных шпинделях станков, где необходима высокая точность работы.

Радиально-упорные шарикоподшипники серии HPS™

По сравнению со стандартными радиально-упорными шарикоподшипниками, подшипники данной серии имеют свойства большей грузоподъемности, большие скорости и высокую точность универсальной установки. Формованные полиамидные сепараторы являются стандартом для типа HPS.

Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники

По сути, это компоновка двух, установленных «спина к спине» однорядных радиальноупорных шарикоподшипников, при этом их внутренние и наружные кольца соединены.

Подшипники могут воспринимать осевые нагрузки в обоих направлениях, а также имеют хорошую способность восприятия момента. Этот тип используется в качестве подшипника с фиксированной опорой. Подшипники поставляются со штампованными стальными сепараторами.

Шарикоподшипники с четырехточечным контактом

Эти подшипники имеют внутреннее кольцо, разъемное в радиальном направлении, состоящее из двух частей. Их конструкция позволяет одному подшипнику воспринимать значительные осевые нагрузки в любом направлении. Угол контакта этих подшипников составляет 35°, что обеспечивает высокую осевую грузоподъемность.

Этот тип подходит для восприятия чистых осевых нагрузок или комбинированных нагрузок, где большей является осевая нагрузка. Подшипники поставляются с механически обработанным латунным сепаратором.

Рекомендации при использовании радиально-упорных шарикоподшипников

При жестких рабочих условиях, где скорости и температуры приближены к своим предельным значениям, смазка ограничена, а вибрация и мгновенная нагрузка высоки, такие подшипники не могут использоваться, особенно, с некоторыми типами сепараторов. В таких случаях, пожалуйста, проконсультируйтесь у специалистов NSK.

Если нагрузка на радиально-упорный шарикоподшипник становится слишком низкой, или если коэффициент осевой и радиальной нагрузок подшипников для комплектного монтажа превышает ‘e’ (значение е дано в таблицах подшипников) во время работы, появляется проскальзывание между шариками и дорожкой качения, что может привести к повреждениям.